CC ordena retomar construcción del Puente Belice 2, pero persisten impedimentos
Casi un año y medio ha transcurrido desde que el Ministerio de Comunicaciones, infraestructura y Vivienda (CIV) puso en suspenso la construcción del Puente Belice 2, un proyecto adjudicado durante la administración de Alejandro Giammattei, a través de la Dirección General de Caminos, y que costaría unos Q1 mil 785 millones.
No obstante, el ministro Miguel Ángel Díaz indicó que se buscará reactivar la construcción del proyecto, debido a una resolución que emitió recientemente la Corte de Constitucionalidad (CC).
El pasado 27 de mayo llegó a la oficina de Asuntos Jurídicos del CIV la notificación sobre un amparo en definitiva a favor de Reyna de Jesús Escobar Rodríguez, Marta Luisa Tepen Soyos de Suret y Blanca Julia Contreras López de Montenegro. La acción demandaba al presidente Bernardo Arévalo, al ministro de Finanzas, Jonathan Menkos, y al ministro de Comunicaciones, Miguel Ángel Díaz, para que retomaran el proyecto que quedó paralizado.
La máxima corte consideró que las autoridades cuestionadas “de manera inmediata deberán realizar y adoptar cuanta medida sea necesaria para continuar, ejecutar y concluir la construcción del proyecto”.
La resolución también explica que, para proseguir con la obra, se deberá observar y respetar la legislación vigente del país. En un plazo de 30 días hábiles, a partir de la notificación, se deberá elaborar un plan de reprogramación para la ejecución del proyecto denominado Puente Belice 2.
“Debe contener un diagnóstico actualizado del estado físico y financiero del proyecto, así como un cronograma específico de actividades hasta su finalización, asegurando la divulgación pública del proceso en Guatecompras y en los portales de transparencia correspondientes”, se lee en el documento.
No obstante, según las autoridades del CIV, hay dos problemas que dificultan reactivar la obra. El primero es que no se consideró el derecho de vía en algunos terrenos, y ahora el Estado debe hacer las negociaciones para que la construcción pueda continuar.
“Allí hay varios temas. El primero es el derecho de vía y el otro tema es el del puente ferroviario de Las Vacas, que tengo entendido ha sido declarado patrimonio cultural. En todo caso, estamos en coordinaciones con el Ministerio de Cultura y Deportes, a través del IDAEH (Instituto de Antropología e Historia), para buscarle una solución. Pero estamos trabajando en la continuidad de ese proyecto y en dar respuesta a las disposiciones que emitió la Corte de Constitucionalidad”, aseguró el ministro Díaz en conferencia de prensa.
La Dirección General de Caminos se encuentra en el análisis y cumplimiento de lo dictado por la Corte. Sin embargo, documentos a los que tuvo acceso Prensa Libre y Guatevisión indican que “si la reactivación del contrato vigente no fuera posible conforme a la ley, deberá promoverse un nuevo procedimiento de contratación pública urgente en respeto a las normas aplicables y con la supervisión de los órganos de control respectivos”, esto a partir de la fecha en que se reciba la ejecutoria del amparo.
